2024年10月，在福建考察期间，习近平总书记专程来到谷文昌纪念馆，重温谷文昌同志感人事迹。
这并非蔚来第一次将核心重资产业务“分拆融资”。此前，蔚来换电业务（NIO Power）的独立曾为李斌赢得短暂的喘息时间；如今，这一剧本再度上演，只是主角换成了更烧钱、周期更长、风险更高的芯片业务。
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我们上一次选购电车还是在2021年。彼时，中国新能源车的渗透率从前一年的5.4%提升到13.4%，进入加速渗透期，到2025年，这一数字已经突破了50.8%。